汽车空调低压高高压正常，原因以及解决方法

汽车空调低压高高压正常，原因以及解决方法

冷媒作为空调系统中传递热能并产生冷冻效果的唯一介质，其工作状态的好坏将直接影响汽车空调的制冷能力。那么对于空调冷媒来说，如果低压压力高，而高压正常的话是什么原因呢？

关于空调高低压的正常工作压力

一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。

当然，如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa，否则便会触发压力保护开关（为了保护空调压缩机的安全运转，一般车辆的空调系统都会设置有压力保护开关，当空调系统压力过高或者过低时，空调压力开关都会被触发，并停止空调压缩机的工作）。

汽车空调低压高、高压正常的原因

当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。

解决方法：

汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话，直接进行更换即可。

注意：

由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸十分不便，同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理，工程量大，所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理，而如果自己动手的话恐怕会适得其反。