郑州实战公路测量培训班学习全站仪经纬仪 
要做好工程测量须达到以下几点：仪器要熟练。全站仪、水平仪、经纬仪、GPS等测量仪器要熟练。编程。放样程序要会编。图纸懂得看。图纸都清楚的交代工程该怎么做，这是工作的依据。要明白：水准点，前视，后视，评差的概念和意义。能进行竖直角，水平角，方位角的计算。能进行三等高程测量，三角测量，以及他们的**处理和误差分配等等。做工程测量要很好的学好导线测量以及**处理。系统的使用水准仪，经纬仪和全站仪以及RTK。想要快速学会可以到实战公路测量培训班学习一下。具体的可以加叶老师hhx1837问一下。 
 
公路水准测量。市政公路测量的重要环节是准确选择公路建设的水准点。水准点的设置是施工单位根据施工现场的地势情况、地貌特征、现场实际情况等，根据事先设置好的路线，以200m为一个标准间隔，在施工路线中设置施工水准点，每个方位的水准点都要采用直接埋设的方法进行标识，并对每个设置点进行详细记录和牢固处理。如中线放样。我们首先要检查顺准测量控制点是否满足放线要求，如果有丢失的点则要增设。实地放线要根据控制点的实际测量和图纸定线计算**，可以采用拨角法、极坐标法、支距法、直接定交点法进行放线。极坐标法放线在放线时，要严格计算其偏角、间距和桩号，对于加桩和整桩要一次性放出，并用链距法测定。  
再比如公路的中桩穿线，它是测量中线放样中的曲线点和直线点是否准确，是否在对应的曲线和直线穿线上。经过穿线测量，如果曲线点和直线点偏离了穿线，则结果不予通过，要将穿线过程中的所有**重新统计分析和计算，找准中间点，检测中先进行曲线点的检查，再进行直线点的检查，将误差很小化。  
连接其他标段。在中桩穿线之后即可进行其他标段的连接。在之前的施工单位测量计算中，导线的水准测量点都已经明确标出，要根据图纸上的坐标进行标段连接，不得修改已有坐标。 
选大于努力！选实战的测量培训班，有零基础，短期培训，学习时长短（15天-20天），实战培训，手把手教会（仪器的使用，**的处理，看图识图等），不限学时的条件。 

有很多学员担心自己来了学不会，这个可以放心，我们是小班实战教学，会照顾到每个学员的学习状况，到目前为止还没有出现学员学不会的情况，我们学校培训完后，会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸，让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来，而且放是1比1的放线，这也是我们检验学员是否学会了，如果哪个地方不会可以再巩固一下，所以在我们这里是可以学会的，如果你觉得合适可以随时过来考察一下，顺便试听一下。 
 
地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿） 
 
无论你是转行，还是建筑行业的深造，我们实战的测量培训班都是很不错的。我们主要培训：测量培训、施工培训、造价培训、资料员培训、工程测量承包，学历提升、测绘仪器销售等。
联系我时，请说是在得易搜分类信息网看到的，谢谢！