学习测量工程培训班实战学习全站仪。为期3周的测量培训时间让我真正体会到了知识与时间结合的重要性，对在课堂上学习的东西有了更深一个层次的理解，这次测量培训让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。感谢  老师给了我们参与这次实际学习测量工程的机会，更为日后参加工作起到了好的铺垫作用。我们在学习测量实际操作过程中，离不开大家的相互学习和探讨，还有老师仔细耐心给我们的正确的操作指导。让我们思维更加开阔学会测量早点上班工作。实战学习测量测绘可以加叶-老-师hhx1837问一下。
一次测量操作要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让培训快速很好的完成。由于培训过程中，我大部分时间是担任着测量员的工作，因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态；对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间；在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能；根据我们小组读的**反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准**后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”；每当周围有人或车经过时，应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架，但手并不应该接触到脚架，这样随时作好了保护仪器的准备，也不对仪器的对中整平及读数早成影响，使用这样的方法，成功的避免了一名路人故意踢踹脚架所可能带来的损失。专业素质的角度来看，我也获益非浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性。麻雀虽小，五脏俱全，这种斜弯小桥所体现的问题都是典型问题，只要把这种斜弯小桥的测量流程搞清楚，其他各种类型的桥都可以融会贯通，一通百通。我们要认真学习各类测量知识，用知识充实自己，更好的完成工作。
我们学习就是为了以后到工作上能所向披靡，课本知识少不了，它是我们的精神指导，我们实战操作就是我们的武器。只要我们能双管齐下，以后对于我们来说仅仅是学习的延续，心理上就减少了些许压力。
实战测量培训班，专注测量培训、全站仪培训、学RTK、道路测量学习、放桩学习培训等，零基础测量系统培训班，多年测绘培训经验。通过理论加实战技能操作培训，不仅让你系统的学习测量知识，还会教学员处理测量常见问题、达到一定的测量精度，争取能独立胜任测量工作。
测量实战培训，注重实践操作能力，学会为止。建议有意向学习测量的朋友来进行全面系统化的学习。
具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，课程内容可以问叶-老-师-189-804-47-808（V同-号-）。
选择大于努力！选实战的测量培训班，有零基础，速成培训，学习时长短（15天-20天），实战培训，手把手教学（仪器的使用，**的处理，看图识图等），不限学时学会为止。（可住宿）面向全地区招生。
联系我时，请说是在得易搜分类信息网看到的，谢谢！