北京裂缝修补技术是利用砼多孔性原理，将高流动性结构胶注入裂缝深处，恢复砼原有强度   
    
本公司是一个以建筑结构加固为主，生产研制为辅的综合性公司，它集混凝土外部粘钢加固、粘接锚固钢筋、混凝土裂缝灌桨加固及生产研制于一体的专业加固公司。    
    
中铁*局**铁路大桥，施工完成后，桥体出现不同程度的裂缝，经检测鉴定，裂缝深度介于6～7cm，裂缝宽度为0.1～0.6mm，裂缝为混凝土干缩裂缝，采用高压灌注**，根据甲方要求，采用进口灌注胶，处理完成后取样检测，裂缝灌注密实，混凝土抗拉、抗压强度均没有降低。对于这种裂缝，施工单位发现之后就进行处理，是明智的，因为结构质量是终身保修的，如果不进行处理，雨水、雪水渗入之后，会引起钢筋锈蚀，冬季沿裂缝也会产生不同程度的冻害，后期处理得采取加固补强措施。                                           我公司是以混凝土保护施工为主体；在混凝土保护施工过程中，由于混凝土的模板体系和混凝土浇筑工人水平不一，混凝土拆模后，会产生不同与严重程度不等的缺陷。    
    
混凝土的缺陷形式很多，比如蜂窝、露筋、麻面、裂缝等，我们是混凝土修补的专业公司，修饰过的混凝土表面与大面没有大的色差。    
    
本公司采用建筑结构胶进行建筑结构补强加固技术应用范围广泛，如因设计失误、混凝土强度偏底，结构受力钢筋配置不足；施工质量原因造成结构达不到设计要求，改变使用功能和增强荷载；混凝土构件产生裂缝等、均可以采用粘碳布、灌桨等技术进行补强加固。　　     
    
我国采用此项技术加固工程有二十多年历史，国内20多个省市共1000余个工程的应用，得到了设计，施工、建设单位的好评，1990年外部粘钢和裂缝修补中国工程建设标准化协会列为混凝土结构加固技术规范 混凝土修补（裂缝**灌浆**、环氧****等各式国外新**技术）。　　 我公司是从事建筑结构加固工程的专业性队伍，公司的技术人员具有 20 年开发研究  型结构胶应用和加固经验。高素质的施工队伍，高质量的服务，赢得了用户的好评。本公司愿以热诚朴实的作风、精良的技术实力，严格的施工管理，高效优质的工程质量
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