楚雄实战学习测量学习全站仪放线。通过这次测量学习，不仅学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对**的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。知道了如何避免测量的**错误，大限度的减少测量误差的方法，要作到：（1）要选择精度高的测量仪器。（2）提高自己的测量水平。（3）多次测量取平均值。第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则，并做到“前一步工作未做检核，不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。 
 
学习测量真的要出去亲身体验一下，不要怕远，主要是学到真的东西，相信你们学完去做测量会对此受益终生。对我们实战学习测量学习全站仪放线有兴趣的内容可以加叶-老-师hhx1837问一下。 
 
我们在学习的过程中，不可避免的会遇到一些困难，在我们学习之初，我们还会有点担心自己不会测，测不好，担心差不多半个月的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们老师的耐心讲解，小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了学习任务。在测量学习的过程中，多多少少会遇到各种各样的困难。比如： 
（1）立标尺时，标尺除立直外，还应选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。 
（2）在用水准仪和经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。 
（3）由于我们学校的条件只有一件全站仪，所以我们没有接触过全站仪，但是我们以前的课程中老师教我们了解过全站仪，我觉得只要水准仪和经纬仪能用通，全站仪是没问题的。 
（4）还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了*少。比较难的还是检验校核，不过，我之所以认为它难，也是因为在此之前不是很会计算它，在学习测量的过程中，重新解它的计算方法，现在也能自己把它计算检验出来了，我们也会顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。 
 
学测量不光要学测量基本知识（也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用）、而且要系统规范的学习，更要学会处理问题，提高测量精度。因为现实就有各种情况，然后你还得会坐标各种线性计算、测量资料、土石方计算、竣工图（可选）、坐标转换（CAD图坐标不对时或其他）、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战测量培训学校，学完后就能直接上岗。 
 
具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，课程内容可以问叶-老-师-1-89-80-44-78-08-（-微-信-同-号-）！！！ 
  
有很多学员担心自己来了学不会，这个可以放心，我们是小班实战教学，会照顾到每个学员的学习状况，到目前为止还没有出现学员学不会的情况，我们学校培训完后，会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸，让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来，而且放是1比1的放线，这也是我们检验学员是否学会了，如果哪个地方不会可以再巩固一下，所以在我们这里是可以学会的，如果你觉得合适可以随时过来考察一下，顺便试听一下。 
 
地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）面向全国招生。 
 
无论你是转行，还是建筑行业的深造，我们实战的测量培训班都是很不错的。我们主要培训：测量培训、施工培训、造价培训、资料员培训、工程测量承包，学历提升、测绘仪器销售等。
联系我时，请说是在得易搜分类信息网看到的，谢谢！