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毕节桥梁施工测量班测量内业资料学习
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毕节桥梁施工测量班测量内业资料学习,灌注桩施工测量;灌注桩的开工也就是工程的开工。灌注桩施工前的测量工作,也是整个工程测量工作的重点。在灌注桩施工前必须把设计的定线图、纵横断面图进行全面地复核。根据设计墩位坐标、法线方位角和桩位布置图,计算每一个桩位坐标。坐标计算、复核完成后,进行现场桩位放样工作。现场的桩位放样用全站仪坐标放样的方法施放(后视法),然后用长钢尺测量每一个桩位的间距、相邻墩位的间距,核对无误后对每一个桩位用水泥墩进行护桩。放样完成后由项目部技术部门组织进行桩位的复核。监理验收后,交给桩基施工队伍进行灌注桩的施工,施工放样中测量技术人员应严格执行测量放样规范工作,要求在每个灌注桩开工前必须由项目测量负责人确认桩位,并填写“桩位要素确认单”签字后方可施工。

完成对盖梁中心十字线、盖梁梁底和梁顶高程的测量控制,对于有结构安装的盖梁,在浇注之前,应对盖梁顶中心十字线和预埋孔中心位置进行严格控制。

箱梁及桥面系施工测量:箱梁的施工是桥梁施工的最主要的部分,也是桥梁施工的重点。箱梁施工中测量**,主要为箱梁的底板边线、防撞墙内边线和箱梁的底面、翼板、顶面高程以及防撞墙顶面高程。要求边线和高程**必须由两个人对算,在计算过程中,要尤其注意箱梁结构中线和设计线路中线是否不重合的情况,箱梁底面有错台的情况,注意箱梁顶面的纵坡和横坡的变化。**计算完成后交项目部技术部门复核后方可进行箱梁的施工。

箱梁高程放样完成后,检查箱梁底面和墩柱顶面的相对高度,边线放样完成后检查和墩柱的相对位置,确保箱梁测量工作的准确。经监理验收合格后进行钢筋绑扎工作,浇筑箱梁混凝土前测量人员给出箱梁顶面标高,复核无误后进行箱梁混凝土浇筑。

防撞墙施工主要控制防撞墙边线的准确,要求现场放样完成后必须复核后方可施工,用长钢尺测量桥面宽度,做到高程准确及线形圆顺。

测量内业资料的管理:测量技术人员应对基础资料、原始控制点网**等资料妥善保管。对于施工放样**的资料管理,应施工放样**资料经确认复核无误后,设电子文档管理。并打印出资料原件,分类装订成册。对于设计变更**,应及时将其原件从各种管理文档中撤出,并记录变更和撤出日期。控制点网**应单独成册,资料领用要签字并注明领用日期。施工放样**资料应设专人管理,足可、资料应注明日期、出处、部位、变更日期并复印备用。对于设计变更资料的管理,应及时了解设计变更情况,并从正确渠道领用签字的变更资料,对反复变更,应最终确定最后变更资料,方可将变更**用于施工放样。对于测量基础竣工资料管理,应设专人管理,测量基础资料应及时填写基础资料。在验收之前,报送监理,杜绝验收后补交填写基础资料。测量人员应每天填写施工日志,记录完成工作部位、时间和基本状况等。

竣工验收测量:建设工程项目竣工验收时所进行的测量工作。通过竣工验收测量,一方面可以检查施工是否满足设计要求,起到检查施工质量的作用。另一方面,在桥梁投入营运后,为保证桥梁的行车安全和使用寿命,需要定期地进行变形观测。由于变形观测的资料是通过与竣工资料的对比来分析变形的。因此,对变形观测而言,竣工测量也是不可少的。其主要是根据控制网点,测定已有建筑物的实际位置,以检验施工质量,为以后的工作提供依据。

竣工测量成果,主要是竣工总平面图、分类图、辅助图、断面图以及桥梁公路曲线元素、细部点坐标、高程明细表等。它们综合反映工程建筑场地竣工后,主体工程及其运输和附属设备(包括铁路、公路、地下和架空设施)的现状,它是今后生产管理和维修所必需的基础技术资料,也是该工程改建、扩建设计的依据。竣工测量随各阶段施工的完成而陆续进行,并对已建成的建筑物作最终测量。

工程建设竣工测量,除了使用常规仪器和方法外,近年来使用电子速测系统可以把施工测量内容进行记录、存储作为档案,用来随时使用及编制并且可以有效地提高作业效率和测绘质量。

现在桥梁工程种类繁多,而且各有各的特点及独立性,施工工艺复杂及测量要求更高。作为合格的测量技术人员,必须应对不同的桥梁工程,能够自如运用不同的测量方法,找出工程不同的测量重点,保证工程质量及工程进度。

测量培训需要掌握哪些知识点呢?包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程,其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用,以及软件课程中计算土方和坐标计算等等,您如果需要了解更多更全面的课程,请咨询东英时代的陈老师哦!

主要培训:工程测量、测绘、造价、施工、资料技能,学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程:全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。

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培训中心:成都东英时代培训学校(学校面向全国招生,可住宿)

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