培训规程

9.6 响应规程

9.6.1 警报响应规程必须至少每年审查一次，以确保它们是最新的；事件得到有效管理，联络信息保持最新。

9.6.2 响应规程必须至少包括对以下方面的具体响应：

1. 与执法部门的沟通

2. 对司机的建议

3. 在需要时对事发地支援资源的分配

4. 对剩余易受损货物的保护措施。

5. 应对跟踪系统故障

9.7 AMC 员工培训

9.7.1 LSP/申请人必须对此类员工进行培训，包括跟踪仪器和其他安保

设备的正确使用，9.6 响应规程中提到的报警程序

或者与认可的服务提供商签订合同要求其满足同样条件。

9.8 HVTT 响应规程

9.8.1 LSP/申请人必须有书面流程以便：

1. 发生安保事件（高级警报）时保护 HVTT 货物

2. 应对可疑行为（低级警报）

3. 司机生病

4. 车辆故障

5. 罢工

6. 绕道

7. 意外事故

8. 坏天气

9. 拒绝收货

注意：在 LSP/申请人或其服务伙伴、分包商或联运供应商保管货物期间，所有上述内容均适用。

工作人员诚信：

9.9 工作人员的筛选/审查/背景审查/解雇（在当地法律允许的前提下）

9.9.1 LSP/申请人必须有一个筛选/审查流程，包括过去的就业经历和犯罪记录检查。筛选/审查适用于所有申请人，包括员工和承包商。

LSP/申请人也将要求承包商在提供 TAS（临时劳务工）时做相似的筛选。

9.9.2 TAS 工人需签署声明，声明其目前没有刑事定罪，并将遵守 LSP/申请人的安保流程。

9.9.3 LSP/申请人有合同要求供应商和/或分包商提供 TAS 工人的相关信息或自己进行筛选。筛选必须包括犯罪记录检查和就业经历检查。

9.9.4 有书面流程处理 LSP/申请人/工作人员在受雇佣前后的虚假申报行为。

9.9.5 有书面流程从离职的工作人员处收回实物资产，并**除/更改密码，至少包括：

1. 公司 ID

2. 门禁卡

3. 钥匙

4. 设备和衣物

5. 其他敏感信息

9.9.6 保护买方数据：终止其访问包含买方数据（库存或时间表）的物理或电子系统的权限。需有书面流程。

9.9.7 按照工作人员诚信流程，有现有工作人员（LSP，分包人员）名单供 LSP 进行验证。

9.9.8 重新聘用：有流程以防 LSP/申请人在拒聘或解雇条件仍然生效时再次雇佣相关工作人员。

注意：在重新聘用之前审查记录，例如：以前被解雇人员的背景或- 被拒绝的申请人（以前被拒绝聘用）。

9.9.9 LSP 将保有一份最新的所有经过培训并合格的车主司机和分包司机名单，让他们驾驶车辆登记中所列的车辆。
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